Литой асфальт в Москве и Московской области
Литой асфальт – горячая смесь (200-250 гр.), в ее состав входят битум, минеральные добавки, песок, щебень. В основном используют ее для срочного ямочного ремонта асфальта, заделки трещин, ремонта стыков мостов. Главные отличия литого асфальтобетона – высокая температура, пропорции битума и дополнительных минеральных добавок. Технология укладки и доставки литого асфальта, так же отличается. Вы можете заказать у нас укладку литого асфальта по Москве и Московской области.
Стоимость литого асфальта — цена за 1 тонну
| Продукция | Тип | Состав асфальтобетонной смеси | Цена за тонну |
| Мелкозернистый пористый | Гранитный щебень (5-10), БНД 60/90 | от 2200 руб. | |
| Мелкозернистый плотный | А, М-1 | Гранитный щебень (5-10), БНД 60/90 | от 2450 руб. |
| Мелкозернистый плотный | Б, М-1 | Гранитный щебень (5-10), БНД 60/90 | от 2500 руб. |
| Мелкозернистый плотный | А, М-1 | Габбро , БНД 60/90 | от 2700 руб. |
| Мелкозернистый плотный | Б, М-1 | Габбро , БНД 60/90 | от 2700 руб. |
| Крупнозернистый пористый | А, М-1 | Гранит, БНД 60/90 | от 2150 руб. |
| Крупнозернистый плотный | А | Гранит, БНД 60/90 | от 2350 руб. |
| Крупнозернистый плотный | Б, М-1 | Габбро , БНД 60/90 | от 2350 руб. |
| Песчаный высокопористый | Гранит , БНД 60/90 | от 2400 руб. | |
| Песчаный плотный | Г, М-2 | Гранит, БНД 60/90 | от 2800 руб. |
| Щебеночно-мастичная смесь, марка 15 | ЩМА | Габбро, БНД | от 3750 руб. |
| Щебеночно-мастичная смесь, марка 15 | ЩМА | Габбро, ПБВ | от 4400 руб. |
| Щебеночно-мастичная смесь, марка 20 | ЩМА | Габбро, БНД | от 3950 руб. |
| Щебеночно-мастичная смесь, марка 20 | ЩМА | Габбро, ПБВ | от 4600 руб. |
Технология укладки литого асфальта
Доставка литого асфальтобетона выполняется в специальном миксере – кохер. Он удерживает температуру смеси до места проведения работ.
При устройстве покрытия литой асфальт заливают в асфальтоукладчик, который равномерно укладывает асфальт по всей площади. Растекаясь, литая смесь заполняет все неровности основания. Трамбовка катками не требуется, после застывания поверхность готова к эксплуатации. Для укрепления верхнего слоя поверхности из литого асфальта, применяют гранитную крошку, которую равномерно рассыпают сверху. После проезда транспорта крошка утапливается в покрытие, делая его более прочным.
Высокая текучесть литой смеси, позволяет применять ее зимой для ремонта ям, трещин. Так же ею ремонтируют кровлю крыш и полы в помещениях, так как она обладает хорошей гидроизоляцией.
Основной недостаток литого асфальта – это немного выше стоимость, по сравнению с обычным асфальтом и применение специальных машин для доставки. Но это все с лихвой компенсируется большим сроком службы и отсутствием необходимости трамбовки.
